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Como parte de proyecto de tesis para el 6to. semestre de la universidad se trabajó en colaboración con BASF para diseñar una solución de transporte público para la Ciudad de México con prospectiva para 2030.
El concepto nace de las diferentes problemáticas actuales de los usuarios del transporte. Obtuvimos nuestros insights gracias a la investigación exhaustiva no sólo de la ciudad y el usuario promedio, sino también de personas con discapacidad al experimentar a fondo su situación en este tipo de vehículos.
Es así como nace Hexa, el rediseño del Metrobús de la Ciudad de México.
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Nos enfocamos en el Metrobús de la ciudad debido a que consideramos que es un transporte que puede ser líder y mejorar la experiencia del vehículo colectivo con un mayor impacto para que así esta innovación se transporte a otras opciones de transporte.
Entendemos que gran parte de los problemas se debe al comportamiento humano, es por ello que el diseño más allá de promover una experiencia innovadora, busca un cambio conductual en el usuario permitiendo así optimizar el vehículo y cambiar la cultura.
Nos enfocamos en economizar el tiempo generando orden con un movimiento efectivo. Creamos un espacio eficiente con accesibilidad y mecanismos de seguridad que permiten la transformación conductual.
Hexa cuenta con un nuevo diseño total, pues va más allá de carrocería. Cuenta con una nueva logística, señalética, asientos, experiencia y mucho más.
Aunque es una propuesta ambiciosa logra adaptarse a la infraestructura actual de la ciudad de México y a las estaciones existentes de este tipo de vehículos.
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Hexa brinda una articulación correcta sin perder su juego de superficies. Nos basamos en un concepto de vehículo autónomo que poco a poco comienza a tomar protagonismo en su categoría.
